7月24日上午，宿州百大冷鏈物流基地的庫(kù)區(qū)內(nèi)叉車嗡鳴。當(dāng)冷庫(kù)厚重的金屬大門緩緩?fù)崎_(kāi)，一股寒氣瞬間撲面而來(lái)，與門外38℃的熱浪撞出朦朧水霧。順著冷庫(kù)負(fù)責(zé)人王海潮手指的方向看去，庫(kù)門上的溫度監(jiān)控計(jì)顯示：庫(kù)內(nèi)-20.3℃，與室外炙烤形成近60℃的溫差。

“這幾天高溫不退，吞吐量甚至比以往多了近一倍，真的是旺季到了。”王海潮抹了把額頭的汗，指了指門前排隊(duì)卸貨的貨車。隨著高溫天氣持續(xù)，這座冷鏈基地成了生鮮的“救命堡壘”，平均每日吞吐近百噸蔬果肉類，冷庫(kù)搬運(yùn)工在“冰火兩重天”里守護(hù)著新鮮的底線。

在這里，時(shí)間被寒冷凝結(jié)，又被勞動(dòng)融化。貨車尾門打開(kāi)，王海潮的同事徐寶成、徐林和馬廣凱挽起袖子，三雙布滿老繭的手抓住蘋果箱的瞬間，青筋在黝黑的手臂上凸起——48箱30多斤重的蘋果，僅用2分34秒，便在木托上穩(wěn)定地碼成“方陣”。

叉車師傅馬可早已怠速等候，操縱桿輕抬、轉(zhuǎn)向、精準(zhǔn)對(duì)位，叉車鐵臂穩(wěn)穩(wěn)托起木托，41秒后，這板蘋果便放在了冷庫(kù)門口的指定貨位。蘋果從貨車到冷庫(kù)的“保鮮接力”，全程僅用3分15秒，汗水也在無(wú)聲中悄然浸透他們的衣衫。

冷庫(kù)深處又是另一番天地。工人崔亞男裹著厚實(shí)的棉衣棉褲，駕駛叉車平穩(wěn)而又靈活地轉(zhuǎn)向，呼出的白氣在眼前凝成短暫的霧團(tuán)。棉衣領(lǐng)口、袖口已結(jié)起細(xì)密的白霜，那是他進(jìn)出冷庫(kù)時(shí)，汗水遇冷速凍的痕跡。“剛開(kāi)始干這行，確實(shí)不適應(yīng)內(nèi)外溫差，每次都有種‘透心涼’的感覺(jué)。”他笑著拍了拍棉衣，“但真脫了這身，普通人在里面撐不過(guò)幾分鐘。”

王海潮道出其中艱辛：“冷庫(kù)內(nèi)外近60℃的溫差，熱汗剛要往外冒，進(jìn)了冷庫(kù)就被寒氣‘逼’回去，長(zhǎng)年累月，對(duì)身體來(lái)說(shuō)也是一種考驗(yàn)。”為此，他們實(shí)行雙人輪替作業(yè)，每人單次作業(yè)有固定時(shí)間，還有專人定時(shí)巡查，保溫毯、應(yīng)急藥箱在冷庫(kù)角落隨時(shí)待命——安全，是寫在冷熱邊界上的鐵規(guī)矩。

“早晨7點(diǎn)半開(kāi)工，傍晚6點(diǎn)半收工，午間2小時(shí)的休息，但來(lái)貨了就要干。”隨著時(shí)間推移，室外溫度竄至40℃，當(dāng)最后一板蘋果盡數(shù)安放，徐寶成他們也有了短暫的休息時(shí)間。他們坐在樹(shù)蔭下，抹了抹腦門，隨手?jǐn)Q了擰濕透的衣服——汗水順著衣角成股流下砸在地上，“滋啦”一聲瞬間洇開(kāi)一小片深色的印記，旋即又在熱浪里，被滾燙的水泥地貪婪地吮吸殆盡……

“這點(diǎn)汗不算啥，貨能新鮮送到消費(fèi)者手里，就值了。”那些被汗水浸透又凍干的衣衫，那些在溫差里凝結(jié)又消散的白霜，那些精確迅速的搬運(yùn)與駕駛，共同在這座冰火堡壘里，寫就了關(guān)于堅(jiān)守的日常注腳——在近60℃的溫差間，每一份新鮮的抵達(dá)，都藏著汗水與時(shí)間的較量。    記者 秦雨婷