安徽日報記者 何雪峰

工業(yè)機器人身姿靈巧，無人運輸車來回穿梭，智能檢測儀毫秒級完成質檢……盛夏時節(jié)的泗縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，數(shù)十萬件精密汽車零部件每日奔涌下線，源源不斷流向全球數(shù)十個國家和地區(qū)的汽車制造車間。

這個曾以農耕見長的皖北縣城，踩準汽車零部件產(chǎn)業(yè)“油門”，一舉突破工業(yè)瓶頸，在新型工業(yè)化賽道上實現(xiàn)“彎道超車”。近三年來，該縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值連續(xù)保持兩位數(shù)增長，2024年在全省特色產(chǎn)業(yè)集群（基地）成效評估中名列前茅，縣域經(jīng)濟“汽”勢十足。

“雙擎”轟鳴 競速新賽道

7月3日，記者走進安徽中恒電噴系統(tǒng)有限公司數(shù)字化車間，只見百余臺機械臂協(xié)同起舞，場面令人震撼。

“這些機械臂的定位精度達0.1毫米，每20秒就能生產(chǎn)出一個高精度汽車零部件。”公司行政經(jīng)理李梅介紹，公司自2021年從浙江嘉興落戶泗縣以來，在當?shù)卣皟蓷l腿走路”戰(zhàn)略的引領下，步入發(fā)展快車道。

在燃油車零部件領域，該公司不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝，引進國際先進生產(chǎn)線和產(chǎn)品質量檢測設備，提升生產(chǎn)穩(wěn)定性和產(chǎn)品一致性。產(chǎn)品覆蓋全球1500多個汽車類型，遠銷數(shù)十個國家和地區(qū)。面對新能源汽車發(fā)展的新機遇，該公司積極布局，加大研發(fā)投入，與多家世界500強企業(yè)建立配套合作關系，通過政府搭建的產(chǎn)學研平臺，加快技術迭代和產(chǎn)品升級。

近年來，泗縣制定了汽車零部件“一攬子”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和支持政策，設立產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金，實施燃油車、新能源汽車“兩條腿走路”發(fā)展模式。在燃油車零部件領域，鼓勵企業(yè)精進工藝，鞏固既有市場優(yōu)勢；在新能源汽車零部件賽道，引導企業(yè)向專精特新轉型升級并開展全球化市場布局。

去年12月，泗縣組織20余家企業(yè)參加上海法蘭克福汽配展覽會，與全球41個國家及地區(qū)的企業(yè)開展交流合作，學習關鍵技術，提升全球視野，簽下新訂單超1億元。

“我縣正制訂‘鏈主’企業(yè)培育計劃，力爭加快培育一批規(guī)模體量大、支撐帶動力強的‘鏈主’企業(yè)。”泗縣發(fā)展改革委相關負責人表示。

換擋提速 驅動“向新力”

在安徽高堅機械科技有限公司專業(yè)化生產(chǎn)車間，全自動精雕機正以微米級精度加工新能源汽車零部件。“剎車自動閥上的油路系統(tǒng)以前是斜孔傳遞，經(jīng)過院士團隊改進，如今改成直孔傳遞，加工效率提高了60%。”公司銷售總監(jiān)解培亮詳細介紹企業(yè)的技術創(chuàng)新。

該公司2019年從溫州落戶泗縣以后，廠房擴大了3倍，生產(chǎn)設備和生產(chǎn)技術持續(xù)更新，20多條智能化生產(chǎn)線采用機械手，快速完成了從制造到“智造”的蛻變。在泗縣政府的支持下，公司還組建了安徽省院士工作站，在新能源電驅、電機模塊零部件的自主研發(fā)上實現(xiàn)突破，已推出10多款新能源汽車零部件并進入多家車企供應鏈。

“放眼全球市場，我們重點選擇高壓燃油泵、發(fā)動機電磁閥、汽車鋁制件等產(chǎn)品種類進行技術攻關，力求掌握核心競爭力，現(xiàn)已躋身全國同行業(yè)前三，并榮獲國家級‘小巨人’企業(yè)稱號。”解培亮言語中透著自信。

近年來，泗縣聚焦汽車零部件主導產(chǎn)業(yè)，集聚各類創(chuàng)新資源開展協(xié)同創(chuàng)新，構建梯次布局的企業(yè)創(chuàng)新平臺體系，不斷推動科技成果轉化和產(chǎn)業(yè)轉型升級。截至目前，泗縣依托汽車零部件龍頭企業(yè)建成省級創(chuàng)新平臺4家，其中省級院士工作站1家，省級企業(yè)研發(fā)中心3家。全縣汽車零部件高新技術企業(yè)已有30家，省級專精特新企業(yè)15家、國家級“小巨人”企業(yè)1家。2024年新增汽車零部件省級專精特新企業(yè)6家。

在政府的大力支持下，泗縣汽車零部件企業(yè)積極順應新能源汽車發(fā)展浪潮，紛紛推進產(chǎn)品、技術革新。中恒電噴前瞻性布局新能源電驅冷卻系統(tǒng)，成功推出電子油泵和電子水泵等關鍵產(chǎn)品；家瑞軸承積極拓展市場，與大眾汽車就新能源汽車座椅、天窗等電機軸承零部件展開洽談，并籌備成立CNAS實驗室；索力德普錨定半導體賽道，專注研發(fā)制造高端先進功率半導體芯片和器件；中科摩通發(fā)力智能裝備領域，全力建設新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能裝備生產(chǎn)線。

產(chǎn)業(yè)筋骨強健，離不開人才“活水”。泗縣成立了汽車零部件產(chǎn)業(yè)行業(yè)協(xié)會，構建了“企業(yè)主體+高校協(xié)同+職校支撐”的人才體系，與合肥工業(yè)大學等高校聯(lián)合培養(yǎng)創(chuàng)新型人才；依托技工學校攜手杭州技師學院開設智能制造、新能源汽車等專業(yè)課程，與家瑞軸承等企業(yè)試點“訂單式”培養(yǎng)。“今年，我縣設立了安徽民生新能智車股權投資基金，將進一步撬動技術、人才等關鍵要素。”泗縣發(fā)展改革委負責人說。

滿電發(fā)車 駛向新征途

泗縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)園不斷擴展“版圖”，去年底同步入駐的兩家江蘇企業(yè)成為備受矚目的“金娃娃”。

在安徽摩通公司自動化廠房，40米長的智能化設備正在調試。該公司運用LORA微調、RAG增強等人工智能技術，構建柔性自動化大模型，打造新能源汽車核心零部件數(shù)字化工廠。

“下游客戶產(chǎn)品迭代加速，我們必須持續(xù)技改。”該公司生產(chǎn)經(jīng)理湯二寶坦言技術創(chuàng)新之急迫。近日，在政府部門的幫助下，省級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚專項補貼資金150萬元，為企業(yè)技術改造注入動能。

一路之隔的安徽未名電子有限公司實驗室里，技術人員正在測試新研發(fā)的碳化硅MOS芯片。這種曾完全依賴進口、單價超過1200元的高功率半導體芯片，在企業(yè)科研團隊攻關下，實現(xiàn)國產(chǎn)化替代，價格下降30%，填補國內空白。

兩家企業(yè)的落戶，是泗縣精準招商的成果。當?shù)亟M建新能源汽車產(chǎn)業(yè)招商專班，聚焦“三電系統(tǒng)”、車規(guī)級芯片、國產(chǎn)化替代等領域，精準引進優(yōu)質項目；同時在底盤系統(tǒng)、汽車電子等兼容領域靶向引進創(chuàng)新型企業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈水平。今年上半年已簽約項目9個，計劃總投資14.8億元；在建億元項目10個，持續(xù)補鏈強鏈。

如今，泗縣已匯聚82家汽車零部件及配套企業(yè)，其中規(guī)上企業(yè)46家。產(chǎn)品覆蓋濾清器、軸承、水泵、剎車片等100多個品種、3000多種型號。該縣政府部門先后組織11家企業(yè)申報新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設專項資金，獲批資金850萬元，推動政策紅利直達企業(yè)。

“我們正積極對接知名整車廠與供應鏈百強企業(yè)，推動本地企業(yè)嵌入全省乃至全國汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。”泗縣政府相關負責人展望未來。泗縣的雄心，不止于單一零件制造，而是奮力攀登整車新車型研發(fā)和生產(chǎn)的價值鏈上游。一腳油門，這個皖北小縣正全速駛向汽車產(chǎn)業(yè)的廣闊天地。